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le tramway à Paris

Le tramway, à Paris.

 

Malgré la réticence des parisiens qui boudent ce « nouveau ! » moyen de transport en commun, la Ville de Paris vient de décider unilatéralement la prolongation de la ligne de tramway.

 

Il ne viendrait à l’idée de personne d’imaginer qu’il pourrait y avoir là-dessous une affaire de pot…d’échappement.

 

Quand on sait que le premier tronçon a couté aux contribuables 300 millions d’euros, en cette période de crise, on rêve.

 

 

Le tramway devait faire baisser le taux de rejet de CO2 (argument irréfutable lors de sa mise en œuvre !), c’est l’inverse qui se produit. Nos brillants ingénieurs n’avaient pas compté sur les embouteillages supplémentaires causés par les véhicules perso, en particulier sur le périph. et les boulevards dits des maréchaux.

 

On marche sur la tête.

 

Dans « le génie de la Bastille », Jean Diwo écrit : « D’abord réservé au trafic des marchandises, le chemin de fer de ceinture fut ouvert au public en 1862. il en coûtait 55 centimes pour faire le tour de Paris, en 1ère classe : 35 kilomètres en une heure et demie, départ toutes les 15 minutes. »

 

N’aurait-il pas été moins coûteux et moins polluant de restaurer ce moyen de transport ?

Les brillants ingénieurs manquent d’imagination ?

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J
J'ajoute toutefois que, la pollution due aux pots d'échappement est aussi une affaire d'individus.... Il suffit de regarder autour de soi... le nombre de personnes qui utilisent une voiture pour faire même pas 10 mètres des fois....Pourtant, d'après ce que j'observe, ce que je peux voir ou ce que l'on pourrait voir ... ces personnes-là crient au scandale... ben voyons ce sont les autres qui devraient faire attention... l'ont qu'à aller à pied les autres encore que, maintenant, avec l'utilisation des vélos préconisée par C.L.Et puis, dans les petites villes, ce que cela fait "prolétaire" de prendre le bus. Le milieu de travail dans lequel j'ai évolué m'a appris beaucoup de choses sur ce sujet.... qui sont les prolétaires, qui sont les riches ???Bien souvent on joue "au paraître"....Ce n'est qu'une opinion personnelle qui n'engage que moi...Bisous.
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J
Ce que l'on a fait à Claire : ce que j'appellerais une méchanceté sous forme de pub laquelle ne sied pas avec son blog. Courage Claire.... beaucoup de personnes sautent des barrières facilement, sans s'occuper des dégâts qu'elles pourraient faire...et sur la personne auteur d'un blog et sur le blog lui-même...sans s'occuper vraiment de la sensibilité des autres...courage, courage..Excuse-moi, Charles, j'ai passé Claire avant.... mais vraiment il le fallait...ne serait-ce que pour la rassurer (le mot n'est pas très juste) et l'encourager... bisousLe tramway à Paris, pourquoi pas... Je n'ai pas eu le temps de lire tout ce qui concernait le sujet pour en dire plus... pas même eu le temps d'interroger l'un de mes fils (deux circulent en moto - l'autre en voiture pour les besoins de sa propre entreprise). Il me faudra interroger mon adorable belle-fille pour avoir une "opinion de femme" sur le sujet....bisous bonne journée.
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D
<br /> j'essaierai d'aller voir le dégat à Claire, ce dimanche<br /> <br /> bisous et bonne journée<br /> <br /> <br />
C
Pas envie d'en parler. Tu cliques sur mon lien et ça ne peut que te sauter aux yeux.
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D
<br /> bon, mais "lien" en français , ça ce dit comment?<br /> <br /> signé: l'idiot du village qu'on appelle "ouebe" !<br /> <br /> bisous réconfortants, ma belle<br /> <br /> <br />
C
Je ne suis pas en état de réfléchir en ce moment, j'ai la tête comme une citrouille, je fonctionne à l'envers. Alors les tram et les trains... Tu as vu l'état de mon blog bis ? ce qu'ils en ont fait sur erog. Plus envie de rien là.
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D
<br /> non, mais sois gentille de me donner des précisions.<br /> qu'est-ce qu'on t'a fait?<br /> <br /> <br />